Rahmen und Gabeln

[ Prüfung und Einstellung der Schwingenlager ] [ Ausbau und Überholung der Schwinge ] [ Austausch der Antriebswelle ] [ Prüfung und Instandsetzung des Hinterradgetriebes ] [ Einstellung der hinteren Federbeine ] [ Gegenseitige Abstimmung der Federvorspannung und der Stossdämpfung an den hinteren Federbeinen ] [ Abstimmung der Luftunterstützung der Vorderradgabel auf die Einstellung der hinteren Federbeine ] [ Abstimmung der Federeinstellung der Vorderradgabel auf die Einstellung der hinteren Federbeine ]

Ausbau und Überholung der Schwinge

Falls die Schwingenlager beschädigt sind oder übermässiges Spiel festgestellt wird, muss die Schwinge ausgebaut werden.
Das Hinterrad und beide Federbeine ausbauen.
Die Schlauchschelle über der Gummimanschette am Getriebeausgang lösen. Die Gummimanschette zurückziehen, damit der Flansch am Ausgang des Sekundärantriebes sichtbar wird. Die vier Flanschschrauben in gleichmässigen Stufen lösen und entfernen.
Die drei Befestigungsmuttern des Hinterradantriebsgehäuses am linken Schwingenrohr und ihre Unterlagsscheiben entfernen; dabei muss das schwere Gehäuse unterstützt werden. Das Gehäuse ausbauen. Wenn das Gehäuse in senkrechter Stellung ausgebaut und abgestellt wird, muss das Öl nicht abgelassen werden.
Die Kunststoffkappen an beiden Enden der Schwingenachse abnehmen und die Kontermuttern abschrauben. Die Einstellschrauben ganz ausschrauben und die Schwinge zusammen mit der Antriebswelle nach hinten ausbauen. Dabei darauf achten, dass die Innenlaufringe der Kegelrollenlager an beiden Seiten des Querrohres nicht herausfallen.
Die Innenlaufringe mit den Lagern herausnehmen, reinigen und prüfen. Die Aussenlaufringe werden im eingebauten Zustand gereinigt. Die Lagerrollen und Laufflächen dürfen keine Ausbrüche oder Eindrücke aufweisen, sie müssen wie poliert aussehen. Nötigenfalls können die Innenlaufringe beim Austausch der Lager einfach abgehebelt werden. Für den Ausbau der Aussenlaufringe empfiehlt Suzuki den Gebrauch des Spezialwerkzeugs Nr. 09941­64510, und für den Einbau der neuen Aussenlaufringe das Werkzeug Nr. 09924‑74510. Es empfiehlt sich, den Austausch der Lager einer Suzuki­Werkstatt zu übertragen.
Beim Einbau müssen die sauber gereinigten Lager gründlich mit wasserfestem Fett (Radlagerfett) geschmiert werden. Nach dem Zusammenbau besteht keine Möglichkeit zum Schmieren der Lager.

Die Schwinge in der umgekehrten Ausbaureihenfolge einbauen und die Lager einstellen.