| Üblicherweise
benötigen
Maschinen mit
kontaktlosen Zündanlagen
keine
Einstellung des
Zündzeitpunktes.
Wenn aber der
Impulsgeber
ausgetauscht
wurde, oder wenn
der Motor nach
Überprüfung
aller anderen möglichen
Ursachen immer
noch nicht
richtig läuft,
soll der Zündzeitpunkt
überprüft und
nötigenfalls
eingestellt
werden. |
| Den
runden Deckel über
dem rechten
Kurbelwellenende
ausbauen. Eine
Stroboskoplampe
gemäss deren
Herstellervorschriften
anschliessen.
Den Motor in
Gang setzen und
den
Fliehkraftversteller
durch die
Inspektionsöffnung
hindurch
beleuchten. Bei
einer
Motordrehzahl
unterhalb 1500±150/min
muss die Marke «F»
am
Fliehkraftversteller
mit der festen
Marke fluchten.
Die
Motordrehzahl
langsam auf 2350±150/min
erhöhen; dann
muss die Frühzündungsmarke
mit der festen
Marke fluchten. |
| Zum
Einstellen des Zündzeitpunktes
die drei
Befestigungsschrauben
der Grundplatte
des Zündimpulsgebers
lockern und die
Grundplatte in
den Langlöchern
drehen. |