Die Stösselstange ist eingelaufen, die Kugel von der automatischen Nachstellung hat eine tiefe Eingrabung hinterlassen - die Folge ist das die automatische Steuerkettenspannung nicht mehr arbeiten kann. 
Die Kugel setzt sich fest in der Vertiefung auf der Stösselstange und löst sich NICHT mehr durch den Federdruck