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Ausbau und Einbau des Kraftstoffhahns

·         Der Kraftstoffhahn soll für die Reinigung des Siebfilters von Zeit zu Zeit ausgebaut werden. Dazu wird der Tank entleert, indem ein langer Schlauch auf den Anschlussnippel des Hahns aufgesteckt und der Hahn in die Stellung PRI gedreht wird.

·         Wenn der Tank nur wenig Kraftstoff enthält, kann er für kurze Zeit zum Ausbauen des Hahns auch auf die rechte Seite gelegt werden.

·         Der Hahn ist mit zwei Schrauben an der Tankunterseite befestigt. Zwischen Hahn und Tank sitzt eine Dichtung, die ersetzt werden muss, falls Beschädigungen erkennbar sind oder wenn Kraftstoff austrat. Die Filtersiebe werden mit einer weichen Bürste in Kraftstoff gereinigt. Verschmutzte Filter führen zu Kraftstoffmangel an allen vier Vergasern, in Extremfällen sogar zu Motorschäden infolge Motorüberhitzung durch Gemischabmagerung.

·         Der Bedienungshebel des Kraftstoffhahns muss nur ausgebaut werden, wenn die Dichtung unter dem Hebel leckt. Für den Ausbau des Hebels muss der Tank entleert, der Hahn selbst aber nicht vom Tank abgenommen werden.

·         Zum Ausbauen des Hebels die beiden Kreuzschlitzschrauben durch die Abdeckplatte mit der Angabe der Hahnstellungen entfernen und die Platte abheben. Dann können die Feder, der Hebel und die Dichtung herausgenommen werden (Bild 56). Eine leckende Dichtung muss ersetzt werden, Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Zerlegereihenfolge. Für die Abdichtung soll keine Dichtmasse verwendet werden.