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Ausbau und Einbau des Kraftstofftanks

·         Der Tank liegt vorne auf zwei Gummipuffern beidseits des Lenkkopfes auf, hinten ist er mit einer Schraube am Rahmen befestigt.

·         Zum Ausbauen des Tanks den Kraftstoffhahn in die Stellung ON oder RES drehen und den Vakuumschlauch sowie den dickeren Kraftstoffschlauch abziehen. Der Kraftstoffschlauch ist mit einer Federschlauchklemme gesichert, deren Enden zum Abziehen des Schlauchs zusammengedrückt werden müssen. Die Sitzbank hochklappen und die Befestigungsschraube am hinteren Tankende entfernen. Am Modell GLT muss die Sitzbank ganz ausgebaut werden.

·         Das Kabel der Kraftstoffstandanzeige an der linken Unterseite des Tanks vom Stecker abziehen.

·         Den Tank hinten anheben und nach hinten ziehen, bis er sich von den vorderen Gummipuffern löst. Den Tank vorsichtig bewegen, weil die Auflageschalen für die Gummipuffer an den Zündspulen anstossen können. Den Tank nach oben ausbauen.

·         Für den Ausbau muss der Tank nicht unbedingt entleert werden; ein voller Tank ist aber recht schwer und muss vorsichtig gehandhabt werden.

·         Der Tank wird in umgekehrter Ausbaureihenfolge wieder eingebaut.

·         Darauf achten, dass keine elektrischen Kabel oder Seilzüge zwischen Tank und Rahmen eingeklemmt werden. Falls sich der Tank nur schwer über die vorderen Gummipuffer schieben lässt, können diese mit etwas Abwaschmittellösung bestrichen werden.