Den
Motor warmfahren,
ein genügend
grosses Gefäss
unter den Motor
stellen und den Ölablass‑
und Einfüllstopfen
entfernen. Vor dem
Wiedereinsetzen des
Ablassstopfens den
Zustand der
Dichtscheibe prüfen.
Etwa
2,8 Liter Motoröl
der Viskosität 10
W/40 einfüllen, den
Motor kurz im
Leerlauf drehen
lassen und den Ölstand
nach dem Abstellen
durch das Schauglas
an der rechten
Motorseite prüfen.
Das Öl soll bis in
dreiviertel der
Schauglashöhe
reichen.
Zum
Prüfen des Ölstandes
im Sekundärantrieb
die entsprechend
bezeichnete
Kontrollschraube
links am Getriebegehäuse
entfernen (Bild 1).
Wenn etwas Öl
herausläuft, enthält
der Sekundärantrieb
genügend Öl.
Zum
Prüfen des Ölstandes
im Hinterradantrieb
die Öleinfüllschraube
beim Hinterrad
entfernen. Das Öl
muss bis zum Grund
der Öffnung
reichen.
In
beiden Fällen
sollte sich der Ölstand
im Laufe der Zeit
nicht merklich verändern.
Es soll nur Hypoidöl
der Viskosität SAE
90 nachgefüllt
werden.
Bild
1 Die Ölstand-Kontrollöffnung
des Sekundärantriebsgehäuses
